Экинчи Дүйнөлүк Согуш мезгилиндеги учактын скамейкалык моделин туура боёш үчүн чыныгы согуштук машиналардын маскировка түстөрү, моделдерди боёонун ыкмалары, боёктордун курамдары, ошондой эле жасалма карылыктын ыкмалары жөнүндө тарыхый маалыматтар болушу керек. моделдин көрүнүшү.
Ал зарыл
- - ар кандай түстөгү нитроэмалдар;
- - эриткичтер;
- - алюминий порошогу;
- - атомизатор
Нускамалар
1 кадам
Моделди боёодон мурун, ацетондун төрт бөлүгүнөн жана GF-21 праймеринин бир бөлүгүнөн даярдалган кошулма менен үстүңкү бетти сүртүңүз. Аралаш компоненттер жабык идиште корголот, андан кийин бөлүктөр пайда болгон суюктук менен праймерленет. Праймер кургатылгандан кийин, учактын моделинин бөлүктөрүн сырдоо жагымсыз түс менен жанаша турган бөлүктөрдүн үстүнө боёп калбоо үчүн жасалышы керек.
2-кадам
15-20 см аралыктан учактын бөлүктөрүнө No646 эриткич менен суюлтулган нитро-эмаль катмарларын колдонуңуз; 647 суюк, бирок тунук эмес абалга. Катмардын катуу убактысы болжол менен бир саатка созулат. Кийинки боёкту колдонуудан мурун ал толук кургаганча күтө туруңуз. Биринчи катмар учактын моделинин бардык бөлүктөрүндө ак түстө болушу керек.
Күмүш түстөгү пигментти жасоо үчүн айнек идишке 2 бөлүк алюминий порошогун, 1 бөлүк жалын, 2 бөлүк эриткичти аралаштырыңыз. Чакан подшипниктен 2-3 тоголок бөтөлкө ыргытып, сактоо учурунда түбүнө кеткен порошокту чайкаңыз. Бул курам болжол менен 25 мүнөткө чейин куурап калат.
3-кадам
Учак оюнчуктар сатылган дүкөндүн эсептегичинен түшкөндөй болуп көрүнбөшү үчүн, алюминий боёгуна бир аз ачык боз пигмент же тиш порошогун кошуп, өңү өчүп калган беттин таасирине жетиңиз. Винт жыгачтай көрүнүшү үчүн, текстуранын түсүн жана колдонулушун колдонуңуз, винттин уюлундагы, картериндеги жана кыймылдаткыч цилиндрлериндеги капкактын түсү бозомук түскө боёлсун, чыккан түтүктөр дат баскан түскө ээ болушу керек, цилиндр түрткүчтөрүн ачык күмүш менен боёгула. Замбиректерди жана пулемётторду күңүрт боз түскө боёп, майлап, күңүрт бетке чейин.
4-кадам
Шасси дөңгөлөктөрүнүн резинасы эскилигидей көрүнүшү үчүн, кара нитро эмальга бир аз ак боёк кошуп, кургаткандан кийин, кочкул күрөң жана ак боёктун аралашмасынан керектүү жерлерге тийгизип коюңуз. Аэрограф же фюзеляждын үстүнө боз-күрөң же кочкул боз түтүндүн издери менен чачыңыз. Сырдалган бөлүктөрдүн өтө жалтырабаган, бирок жылтырак эмес болушун көздөңүз.
5-кадам
Тарыхый даректүү жана адабий булактардын жардамы менен, өзүңүз курган үлгүдөгү учак кандай түстөрдө боёлгонун, камуфляж тактарынын формасы кандай болгонун, авиация тармагы кандай айырмалоочу белгилерди жана эмблемаларды колдонгонун алдын-ала тактаңыз. белгилүү бир өлкөнүн. Жылдын ар кайсы мезгилинде, климатка жараша, учактар ар башкача түстө болгон. Түнкү бомбардировщиктердин жана чалгындоочу учактардын төмөнкү жана үстүңкү беттеринин түсү күндүз иштеп жаткан согуштук машиналардын түсүнөн принципиалдуу айырмаланган.
