"Пилон" сөзү көптөгөн архитектуралык терминдер сыяктуу эле Грециядан келген. Сөзмө-сөз которулганда "дарбаза" дегенди билдирет. Бирок мындай архитектуралык деталдар биринчи жолу Грецияда эмес, Байыркы Египетте колдонулган. Пилондор дагы эле диний имараттардын жанында көрүнүп турат. Эми бул термин архитектурада гана эмес, учак жасоодо дагы колдонулат.
Байыркы Египеттин тиреги - кесилген пирамида формасындагы массивдүү курулуш. Египеттиктер мындай пирамидаларды ибадатканалардын кире беришине жакын жайгаштырышкан. Бул типтеги эң алгачкы архитектуралык курулуштар биздин заманга чейинки эки миң жылдыктан ашуун мезгилде, Орто Падышалык доорунда пайда болгон. Алар кымбат көрүнүп, фараондордун күчү жана улуулугу жөнүндө сүйлөшүүгө аргасыз болушкан. Эң чебер усталар мамылардын артыкчылыктары жөнүндө баяндаган устундарды рельефтер менен кооздогон. План боюнча эң байыркы тирөөчтөр узун тик бурчтуктар. Египеттин ибадатканасынын кире бериш жери адатта бир топ тар болгон, бирок капталдарындагы узун кесилген пирамидалар аны салтанатка бөлөдү.
Ибадатканаларга кире бериштен, тирөөчтөр акыры сарайларга жана сейил бактарга көчүшкөн. Сырткы көрүнүштөрү да өзгөрүлүп, төмөндөп, жоонураак болуп калышты. Алар парктын же сарайдын алдыңкы кире беришинин эки жагына жайгаштырылган. Байыркы дүйнөдө мындай курулуштар өзгөчө популярдуу болгон. Орто кылымдарда мындай оймо-чиймелер азыраак популярдуулукка жетишкен, бирок алар күнүмдүк турмушта жок болуп кетишкен эмес. Алар классицизм доорунда кеңири колдонула баштаган. Бул стиль байыркы үлгүлөргө көбүрөөк басым жасайт. Классицизм үстөмдүк кылган доордо, эң агартуучулар байыркы доорду кемчиликсиз деп эсептешкен, ошондуктан портикалар, колонналар, рим жана грек айкелдери кайрадан модага айланган. Европа мулктерунун кире беришинде классикалык мамылар пайда болду. Мындай типтеги структуралар Россияда дагы көп пайда болгон.
Орто кылымдын аягында жана Кайра жаралуу мезгилинде "пилон" сөзү дагы бир мааниге ээ болгон. Ошентип, алар төбөлөрдүн жана көпүрөлөрдүн трапеция түрүндөгү чоң таянычтарын атай башташты. Мындай тирөөчтөр италиялык дворяндардын сарайларында пайда болгон. Алар дагы деле бар - мисалы, метро станцияларынын аркалары көбүнчө мамыларга таянат.
Пилон архитектурадан учак курууга өткөн. Бул термин диапазондон тышкары чоң бөлүктөрдү орнотуу үчүн тирөөчү түзүм деп аталып калган - мисалы, канат же кыймылдаткыч. Авиациялык тирөөчтөрдүн дизайны ар кандай. Кээ бир учурларда, бул моноблок, бирок кубатсыз каптоочу ферма болушу мүмкүн. Аралаш варианттар дагы кабыл алынат. Көбүнчө мындай тирөөчтөр трапеция же параллелепипед түрүндө жасалат. Алар тышкы жүктөрдү учакка жабыштыруу үчүн да колдонулат - мисалы, курал-жарак.
Жакында эле бул терминдин дагы бир мааниси бар. Тилек түнкү клубдарда бийлөөчү жайдын аталышы болгон. Бул тегерегинде бий же акробатикалык трюктар аткарылган тик түтүк.
