Зәкір калкыган нерсени бир жерде кармоого кызмат кылат. Аны куюп, согуп же ширетүүгө болот. Курулуштун түрүнө жараша аны бекитүү ыкмалары ар башка. Ошентип, якорь кронштейнге, илмекке байлалып, же бекитүүчү илмекке гана эмес, сөңгөккө илинип, штрих жасалат.
Нускамалар
1 кадам
Эгерде сизде атайын казык аркан болсо, анда якорь байлай аласыз. Мындай жиптин учтарында илмек бар, аларды "балык шамы" деп да аташат, алардын жардамы менен жип винттүү карабиндерге якорго бекитилет. Эгерде арканда мындай илмек жок болсо, анда анкерди эң жөнөкөй, бирок ишенимдүү түйүн менен байлап койсо болот. Бирок кийинчерээк якорь бир нерсени кармаса, анда аны көтөрүү өтө кыйын болот, сууга түшүү керек болот.
2-кадам
Эгерде атайын аркан жок болсо, анда "балык уулоочу найза" түйүнүн колдонуп кадимки жипти байлап коюңуз.
3-кадам
Анкерди бекитүү үчүн дагы ыңгайлуу варианттар бар. Зәкүрдү кашаа менен эмес, мүйүздөрдүн төмөнкү учтары менен анкердин шпинделинин ылдый жагын бириктирген жерден байлай аласыз. Якор арканды балык сызыгы, жип, жип менен байлашат. Бирок аларды тандап алыңыз, ошондо аларда 15-20 кгдан ашпаган сынган жүк болот. Эгер күтүлбөгөн жерден күчтүү катышуу пайда болсо, анда бул жип үзүлүп, тренддин артына якорь көтөрүлөт.
4-кадам
Дагы бир вариант - инсульт.
Зәкір арканды кишен менен өткөрүп, трендге байлап коюңуз. Калган учун аркан менен бирге тартып, оңдоңуз. Аркандын бул бөлүгү унаа токтоочу жайдын тереңдигинен көп болушу керек, ошондо сизде кошумча камсыздандыруу болот.
5-кадам
Кээде бирден эки анкерди байлап коюу керек. Андан кийин жээкке бир же эки казык жигит сызыгы болушу мүмкүн, бардыгы айлана-чөйрөгө байланыштуу. Эгерде сизде чоң толкун бар акваторияга токтоо керек болсо, анда идиш сабы менен толкунга багытталууга тийиш. Болбосо, кеменин багыты анчалык деле маанилүү эмес, жөн гана жүргүнчүлөрдү түшүрүү же түшүрүү ыңгайлуулугун эске алышыңыз керек.
6-кадам
Эгерде сиз жердин гидрологиялык өзгөчөлүктөрүн билбесеңиз, анда чоң звенолордун чынжыр түрүндө якорьго кошумча болушу жакшы, мындай чынжырдын узундугу 70-100 см, ал кызмат кыла алат кошумча якорь жүктөө, ал эми зарыл болсо, аны анкер буттарына, андан кийин трендге тиркөөгө болот.
7-кадам
Эгерде суу астында калган дарактар же дрейфвуддар бар сууда сүзүү керек болсо, анда якорьдон баш тартаардан мурун, узундугу 10-15 метр болгон буксир менен трендге байлап коюңуз. Буйруктун ордуна жыгач тактай, полистирол ж.б.у.с. алып кетсеңиз болот, эгерде якоряңыз тыгылып калса жана аны якор аркан менен көтөрүү кыйын болуп калса, анда буксирди тартыңыз, ошондо якор бошотулат.
