Бүгүнкү күндө бир дагы адам өзүнүн жашоосун транспорттой элестете албайт. Эң популярдуу транспорттук каражаттардын бири - велосипед. Анын биз макул болбогон бир катар артыкчылыктары бар: сактоонун оңойлугу, колдонуунун жеңилдиги, ден-соолукка пайдалуу жактары. Ошондой эле ар бир велосипедчен коомдук транспортто жүрүүгө туура келген көйгөйлөр бар - велосипедди кантип көтөрүп жүрүү керек.
Ал зарыл
- Велосипед
- Атайын куту же сумка
- Колеса кездеме
- Тынч жана бир гана тынч
Нускамалар
1 кадам
Метро транспорту. Кирерден мурун алдыңкы дөңгөлөктү "чечип", велосипедди ийниңизге илип коюңуз же колуңузга алыңыз. Турникеттен өтүп, өзүңүзгө гана эмес, убактылуу багажга айланган унаага да билет сатып алышыңыз керек болот. Метрополитендин эрежелери мындай дейт. Бирок чындыгында велосипед билетин албашыңыз мүмкүн, бул үчүн эч кимге айып пул салынбайт. Эң башкысы аны тоголотпой, колуңа көтөрүп жүр. Баса, велосипед жүргүнчүлөрдү булгабашы үчүн таза болушу керек.
2-кадам
Поезд вагону менен ташуу. Эгер велосипед кулап түшсө, анда такыр көйгөй жаралбашы керек. Бүктөңүз, бир идишке салыңыз. Орус темир жолунун эрежелерине ылайык, каалаган адам билетинде кол жүгүн көтөрүп жүрө алат. Алдын ала шарт - бул мукаба таза болушу керек. Эгер велосипедди бөлүү мүмкүн болбосо, анда аны кошумча багаж катары каттап, атайын вагонго салууга туура келет. Процедура бир аз убакытты алат жана кошумча акы төлөйт.
3-кадам
Автоунаа менен ташуу. Автоунаа сапары учурунда велосипед, эгер ал бир бөлүктөн турган болсо, багажга атайын орнотмолор менен бекитилиши мүмкүн. Жыгылуучу унаа багажга толугу менен туура келет.
4-кадам
Велосипедди учакка ташуу үчүн, аны кармоо жайынан текшерип чыгышыңыз керек. Бирок аэропорттогу жүктөр менен алар аземде турушпайт, андыктан эң жакшы чечим - аны толугу менен ажыратып салуу. Тишке жана педальга. Бардык тетиктерди ыңгайлуу баштыкка салып бүктөңүз, анткени атайын куту жеңил жана учуу учурунда кармабай калышы мүмкүн.
5-кадам
Трамвай, троллейбус жана автобус менен велосипед ташуу эрежелери жөнгө салынган эмес. Бардыгы кабинанын толгонуна жана дирижердун боорукердигине байланыштуу. Кээ бир көзөмөлдөөчүлөр велосипед менен транспортко кирүүгө такыр жол бербейт, ал эми башкалары кошумча жүк үчүн акы алышпайт. Баардыгы менен адамдык жол менен сүйлөшүүгө боло тургандыгын унутпаңыз, эң негизгиси сылык жана токтоолук менен иш алып баруу керек.
