Учакты эң аз убакыт жана күч-аракет жумшап, колдо болгон шаймандардан жасай аласыз. Ошол эле учурда, мындай учактын модели туура жөнгө салынып, жетиштүү аралыкта учуп кете алат. Ушул учактардын бир нечесин куруп, сиз досторуңуз менен үлгүлөрүңүздүн учуу диапазонунда атаандаша аласыз.
Ал зарыл
- - тордогу блокнот баракчасы;
- - дал келүү;
- - үч тараптуу объект.
Нускамалар
1 кадам
Бир дептер кагазын алып, ага самолёттун канатынын жана куйругунун сүрөттөрүн сүрөттө көрсөтүлгөн схемага ылайык тарт. Деталдарды кылдаттык менен кесип, куйрук бөлүгүндөгү килдерди чекиттүү сызыктар боюнча бүгүңүз.
2-кадам
Келечектеги учактын фюзеляжи катары колдонула турган ширеңкени алыңыз. Ширеңке жогорку сапатта, башкача айтканда, түз катмарлуу жана тегиз болушу керек. Сүрөттө көрсөтүлгөндөй, анын бир бөлүгүн бычак менен кесип таштаңыз. Кесилген жерди зайтун кагазы менен тегиздеңиз. Эми куйрук бөлүгүн жабыштырыңыз (сүрөттү караңыз). PVA желимин же ушул сыяктуу нерселерди колдонуңуз.
3-кадам
Фюзеляжды куйрук менен теңдештире турган үч бурчтуу нерсени табыңыз. Мисалы, жыгачтан үч бурчтуу призманы өзүңүз кесүүгө болот, же үч бурчтуу сызгычты колдонсоңуз болот. Эгерде фюзеляж кандайдыр бир деңгээлде тең салмактуулукка ээ болбосо жана учактын куйругу ашып кетсе, анда кичинекей пластилинди мурунга (ширеңкенин күкүрт башына) жабыштырыңыз. Баланс чекити табылганда, аны белгилеңиз - ал сиздин учактын оордук борбору болот.
4-кадам
Канатты фюзеляжга жабыштырып, оордук борборунан 2,5 мм мурунга карай оюк жасаңыз. Канатты чаптагандан кийин, сүрөттө көрсөтүлгөндөй, 8 ° жакын ийлеш керек.
5-кадам
Сиздин учак даяр, бирок ал жакшы учушу үчүн, аны жөнгө салуу керек. Аны эки манжаңыз менен алып, туурасынан тегиз чуркаңыз. Анын учушун байкаңыз. Эгер ал дароо сууга түшүп кетсе, куйруктун горизонталдык бөлүгүн өйдө бүгүңүз. Эгер тез эле жалпак ылдый түшүп кетсе, тескерисинче, куйругун бир аз ылдый ийиш керек. Эгер учак оңго бурулуп жатса, куйрук бөлүктөгү бүктөмдөрдү солго бүгүү керек. Эгерде ал солго бурулса, анда аларды оңго бүгүшүңүз керек. Канаттын сол же оң жагын бүгүп, учактын оромунан арыласыз. Идеалдуу шартта, сиздин учак түз учуп, тегиз түшүп, кеминде 8 метр учат.
