Байдарка - бул адамдын булчуң күчү менен кыймылдаган кичинекей жана жеңил, палубалуу идиш. Спорттун бул түрү менен машыккандар дагы, жөн гана кайыкта машыгууну сүйгөндөр дагы байдаркаларды өз алдынча жасашат.
Ал зарыл
- 4 барактын калыңдыгы 2 жана 1,5 х 1,5 метр фанера
- Узундугу 60 см болгон бир нече барлар (сабактарды жасоо үчүн)
- Кадрлар үчүн 3 бар (бир тилкенин көлөмү 3/15/60 см, ал эми калган 2 тилкенин көлөмү 3/7/35 см болушу керек)
- 2/13/50 см 2 даана
- 4 бар, 2/6/35 см
- суу чыгаруучу желим
- бурама
- суу өткөрбөй турган боёк
- шпаклевка
- 3м 3 тактай
- узундугу 40 см узундуктагы он тактай үчүн
- 4 тилке жана кээ бир 40 сантиметрлик рейкалар жылыш үчүн бутту жасаш үчүн
Нускамалар
1 кадам
Кадрларды жасоо үчүн, кагазга чийме тартыңыз. Андан кийин, ар бир кадр үчүн үч элементин бөлүп, аларды кесип. Эскерте кетсек, ортоңку алкак үчүн каптал элементтери бирдей, ал эми калган экөө үчүн эки орто жана төрт каптал элементтери бирдей болушу керек. Кадрларды туташтырыңыз (алар бири-бири менен кайчылашып кетишет). Муундарды казеин желими менен жаап, ошондой эле аларды бурамалар менен бекемдеңиз.
2-кадам
Кайыкты чогултуу сизге ыңгайлуу болушу үчүн, тайгалак жасап бериңиз. Слипусту талкалагандан кийин, аны кесип, алкактар үчүн 3 оюкту кесип, тротуардын эки жагына тактайчалар менен кыйыштырып тигип коюңуз. Буттарды бекит - тирөөчтөр, ал эми бул буттарды бириктирген темир жол калкандын төмөнкү четине кадалган.
3-кадам
Эми кайыкты өзүңүз чогулта баштасаңыз болот. Тиркеме жерлериндеги алкактардагы проекцияларды кыркып алыңыз. Ар бир алкакты оюктарга орнотуп, рельс жана тырмактар менен бекем бекемдеңиз. Орто алкактан 5 узунунан туруучу рельс орнотулат. Бардык рельстерди алкактарга тууралап, аларды ар бир бекитилген жеринде бурама менен бекемдеп, казеин клейи менен сыйпап, толугу менен оңдоңуз.
4-кадам
Бардык операциялардын эң татаалы - сабактарды кысуу. Даярдалган өзөктү илгичтин каалаган жерине байлап, киль темир жолун эки жагындагы өзөккө бүгүп, узундук боюнча кесилген сызыкты белгилеп, ал сабактын огуна 45 градус (болжол менен) бурч менен өтөт. Постту кесүү сызыгы боюнча аралагандан кийин орнотуңуз. Эки зигоматикалык жана киль тилкесинин узундугун так өлчөп, аларды узатып койду. Андан кийин бул рейкалардын учтарын сабакка кесип, винттер менен бекитип, алгач риль темир жолун, андан кийин зигоматикалык тешиктерди жасаңыз.
5-кадам
Кайыктын рамасы фанерадан капталганга даяр. Каптама баштоодон мурун, рельстердин тегиздигин алкактарга жана казыктарга майдалаңыз. Андан кийин, кагаздан (сөзсүз калың), астыңкы жана каптал кыркуу үчүн оймо жасаңыз. Тактай баштоону кеменин каптал беттеринен баштаңыз. Фанераны 1 сантиметрден ашпаган маржа менен кесүүнү баштаңыз. Каптаманын ордуна фанера баракын орнотуудан мурун, аны бир нече жерге бурама менен бекитип, чыгып турган четтерин кесип, эки жагына кичине (3 - 5 миллиметр) калтырып коюңуз.
6-кадам
Акыр аягында фанера кабыгы бекитиле турган рейкалардын жана алкактардын контурларын ичинен белгилеңиз. Андан кийин, шейшепти алып, рельстердин жана кашектердин беттерине оюк жасаңыз, ага фанера кабыгы бекитилет, ошондой эле фанеранын өзүнө оюк жасаңыз.
7-кадам
Рельстердин жана кашектердин тийиштүү жерлерине жана бекитилген шейшептин четине боёк же шпаклевка сүйкөп, бекитилген жерди казеин желими менен каптаңыз. Фанераны тиркеп, эки катардагы бурамалар менен бекемдеңиз. Кадрлардын алкактарына бекитилген жерлеринде узунураак бурамаларды колдонуңуз. Ачык фанералардын бөлүктөрүн кыркууга же тегиздөөгө болот.
