Булчуң күчүнөн жана өз алдынча кыймылдай алган ар тараптуу велосипедди чогултуу - көптөгөн велосипедчилердин кыялы. Жана акыркы он жылдыкта, кубаттуу жана чакан батареялардын пайда болушунун аркасында, мындай унааны жасоого мүмкүн болду.
Эгерде сиз электр велосипедин өзүңүз жасоону чечсеңиз, анда эң жакшы вариант - бул даяр топтомду сатып алуу. Бул учурда, сиз велосипед дөңгөлөгүнүн көлөмүн гана билишиңиз керек, анткени топтом дөңгөлөккө орнотулган электр кыймылдаткычын камтыйт. Өлчөмүн дөңгөлөктүн этикеткасынан табууга болот. Эң кеңири тараган көлөмү - 26.
Электр кыймылдаткычы
Өндүрүүчүлөр ар кандай кубаттуулуктагы кыймылдаткычтарды сунуш кылышат. Адатта үч вариант бар: 1 кВт, 500 Вт, 380 жана 250 Вт. Орточо маанини тандоо сунушталат - 380 же 500 Вт. Белгилей кетсек, бир катар өлкөлөрдө электр кубаты чектелген - 250 ваттга чейин. Күчтүү кыймылдаткыч ылдамдыктын өзгөчө байкалаарлык өсүшүн бербейт, бирок жогору жакка көтөрүлөт. Комплексте четине орнотулган жана орнотулган кыймылдаткыч бар, жана жөн эле дөңгөлөк менен камерага отургузуш керек. Орнотууда зымдардын сол жагына чыккандыгын текшериңиз, антпесе дөңгөлөк башка тарапка бурулат. Дагы бир нюанс: дөңгөлөктү орнотууда, ачык жылаңач зымдарды алдын ала изоляциялаңыз - эгер алар "жерге" тийсе, анда кокустан айланганда деле кыска туташуу пайда болуп, мотор сенсору иштебей калат.
Электр жабдыктары
Бул жерде эң негизгиси - батарея. Ал 48, 36, 24 же 12 вольтту камсыздай алат. Андан кийин, батарейканын кубаттуулугуна (токуна) көңүл буруңуз: ал канчалык чоң болсо, батареяны азыраак заряддоого туура келет, бирок анын массасы дагы чоңураак болот. Мисалы, 10 ампердик батарея 25 кмге созулат, ал эми 50 амперлик батарея 50гө жетет. Бирок акыркы салмагы 16 кг, биринчиси - 8. Экинчиси, электр жабдууларынын анча маанилүү эмес элементи - контролер. Адатта, ал алкакка бекитилет. Зымдарды бекитүү үчүн (илинип калбоо үчүн), желим тилкени (кыскычка окшош нерсени) колдонуңуз. Бул жерде дагы бир нюанс бар: айрым контроллерлор белгилүү бир мамлекеттин мыйзамдарындагы чектөөлөрдөн улам 25 км / сааттан жогору ылдамдыкка жол бербейт.
Башкаруу тутуму
Тормоздун рычагдарын алмаштырышыбыз керек, себеби аларда тормоздоодо электр кыймылдаткычын өчүргөн атайын байланыш бар. Бирок, сиз, мисалы, алдыңкы тормозду гана алмаштырып, арткысын мурунку абалда калтыра аласыз. Муунткучту сол таякка, ал эми фараны ортосуна орнотуңуз. Анын корпусунда адатта сигнал бар, "от алдыргыч". Жарык диоддору батарейканын зарядынын деңгээлин, электр кыймылдаткычынын кошулгандыгын көрсөтөт. Айрым топтомдордо педаль сенсору бар. Орнотулган болсо, сиз педаль басып баштаганда эле мотор күйөт.
