Балык сызыгынын сабын сатып алып, сизге орчундуу милдет жүктөлдү - аны катушканын катушкасына ороп алыңыз. Жаңы башталган балыкчылардын бир нечеси катушкадагы сызыктын туура оролушу жөнүндө ойлонушат. Ошол эле учурда, ал кастинг аралыкка да, сызыктын иштөө мөөнөтүнө жана анын чырмалышына дагы таасир этет. Жогоруда айтылгандардын негизинде туура оромду алуу үчүн бир аз убакыт жана күч-аракет жумшоого туура келет.
Нускамалар
1 кадам
Тизмени катушканын катушкасына белгилүү бир чыңалуу астында орош керек, антпесе биринчи ыргытылгандан кийин ал колдонула элек төмөнкү бурулуштарга кесилет, бул куюу аралыктын төмөндөшүнө алып келет жана пайда болушу мүмкүн "сакал", б.а. чырмалышуу. Бирок ашыкча күч жумшоонун кажети жок - бул балык кармоо сызыгынын (шнурдун) узактыгына терс таасирин тийгизет.
2-кадам
Чубак сызык менен орогучту эркин айланып тургандай кылып таякка (карандаш, отвертка) коюңуз. Вице-министрге бекитип коюңуз же жардамчыңыздан бул түзүлүштү колуна кармоосун сураңыз.
3-кадам
Тизмени чечүү үчүн тиркеңиз. Сапты шакекчелерден өткөрүп, аны катушка байлап коюңуз, адегенде саптын күрөөсүн артка таштаңыз. Жааны жаап, катушканын туткасын бура баштаңыз. Ороодо, чыңалууну жаратуу үчүн, эки манжаңыз менен таяк шакекчеге каршы сызыкты кармаңыз. Шашпа.
4-кадам
Катушкага илинген сызык катушканын четине 1-2мм жетпеши керек. Катардын четтерине оролгон сызык, же андан да кененирээк, илмек башталат жана сызыкты чаташтырат. Эгерде катушканын четине чейинки аралык чоң болсо, анда куюунун аралыгы кыйналат.
5-кадам
Эгерде балык кармоо сызыгы жалпак жатпаса жана / же ал жетишсиз болсо, анда анын астындагы "арткы" артка жылдырылышы керек. Бул нейлон жип, диаметри 0,25-0,30мм же сызыктар болушу мүмкүн (мисалы, тыгындан, катуу көбүктөн ж.б.), колдоонун көлөмүн эмпирикалык жол менен аныктоого болот. Шпуль катушкасына керектүү сапты орогондон кийин, анын үстүнөн катмардын четине чейин 1-2 мм чейин дагы бир сызыкты ороп чыгыңыз (аны колдоону чечтиңиз). Сизге эми кереги жок. Эми мунун бардыгын башка катушкаларга ороп, кайрадан иштеп жаткан катушка орошуңуз керек, бирок туура тартипте. Орамдын бир калыптуулугун арттын күзгү оромосу жана төмөнкү, иштебей турган бөлүмүн колдонуу менен жакшыртууга болот. сызык. Орам учурунда "дөңсөөлөр" пайда болгон жерлерде, арткы жана сызык депрессияны түзүшү керек жана тескерисинче. Муну кол менен жасаш керек.
