Кээде жашообузда такыр билбеген нерсени жасоого туура келген учурлар болот. Мисалы, кагазга автоунаа тартуу. Кимдир бирөөнүн оюна машинени элестетүү кыйын болбойт. Аны карандаш менен чийип койсоңуз кандай болот? Чындыгында, жана бул таптакыр кыйын эмес. Чоңдор да, улактар дагы автоунааны кагаз бетине түшүрө алышат.
Ал зарыл
- - кагаз барагы
- - карандаш
- - өчүргүч
Нускамалар
1 кадам
Биринчи кадам - унаанын кузовун өзү тартуу. Бул жөнөкөй. Ал эки фигурадан турат. Түбү узун тик бурчтук. Жогорку - трапеция, анын болжол менен анын жогорку капталынын борборунда, тик бурчтукта жайгашкан.
2-кадам
Андан кийин, унаа үчүн өтө маанилүү бөлүктөрдү - дөңгөлөктөрдү кошуу керек. Аларды узун тик бурчтуктун асты жагындагы эки тегерек катары, анын капталдарынан бирдей аралыкта чагылдырууга болот. Унаанын дөңгөлөктөрүнүн так ортосуна дагы бир тегерек тартуу керек. Азыр дөңгөлөктөрдүн дөңгөлөктөрү бар.
3-кадам
Унааны кагазга түшүрүүнүн кийинки баскычы - унаа терезелеринин сүрөтү. Алардын экөө гана бар. Алардын сүрөтүн тартуу алмуруттарды атуу сыяктуу оңой. Бул машинанын жогорку бөлүгүндө жайгашкан эки бирдей трапеция.
4-кадам
Унаага фараларды кошууга убакыт келди - капталдарында эки кичинекей тик бурчтуктар, жана бир-эки бамперлер - ошондой эле унаанын капталдарында жайгашкан кичинекей төрт бурчтуктар.
5-кадам
Эми эшиктерди унаага кошуу керек (негизги төмөнкү төрт бурчтукту бөлгөн параллель сызыктар жупу). Мындан тышкары, биз тартылган унаанын дөңгөлөктөрүнүн үстүнө "канаттарды" кошушубуз керек. Жана эч бир унаа жасай албаган акыркы деталь, албетте, рульсуз. Сүрөттө, унаанын алдыңкы терезесиндеги кичинекей овал болуп чагылдырылган. Баса, дал ушул руль аркасы кайда экендигин, жана унаанын алдында кагаз бетине түшүрүлгөн жерин аныктайт.
6-кадам
Сүрөттөгү бардык керексиз сызыктарды өчүргүч менен алып салуу керек.
7-кадам
Белгилүү болгондой, кагазга автоунаа тартуу кыйын эмес.