Биринчи снорклор Экинчи Дүйнөлүк Согуш мезгилинде пайда болуп, суу астында жүрүүчү кемелерде колдонула баштаган. Шумуштун жардамы менен суу алдында сүзүүчү кеме бир нече жума бою калкып, көзгө көрүнбөй, суунун астында кала алган. Бүгүнкү күндө сноркелдерди кичинекей дарыяларда өтүп кетүүгө жөндөмдүү ар кандай унаалардан көрүүгө болот.
Шноркел деген эмне?
Шноркель - бул таза аба менен камсыздоо жана чыккан газдардын чыгышы үчүн кызмат кылган кош түтүк. Суу алдында жүрүүчү кемелер үчүн шаймандар 15 метр тереңдикте болууга мүмкүнчүлүк берсе, түтүктүн узундугу бир аз узунураак, диаметри 30-40 м болгон. Кыйынчылыктуу суулар үчүн тешиктер аркылуу дизелдик кыймылдаткычка суу кирбей турган атайын клапандар каралган..
Жыйырманчы кылымдын ортосунда снорколдун дизайны жеткилеңсиз болгон: сүзгүч көбүнчө тешикке тыгылып, колдонулган газдар чыгып, таза аба ичине кире албай калган - натыйжада суу астындагы кемедеги аба сейрек кездешип, начар дем алышкан. Заманбап шаймандар компрессорлор, чыпкалар, башкаруу жабдуулары менен жабдылган.
Машина үчүн сноркельдер
Автомобилисттер үчүн ар кандай жол тандабаска орнотула турган кичинекей шаймандар кызыктуу. Унаа үчүн сноркель - аба чыпкасынан чатырга же капотко чыгарылган атайын суу алуучу түтүк. Мындай шаймандын жардамы менен унаа кичинекей суу тоскоолдуктарын мажбурлоого мүмкүнчүлүк алат - суу кыймылдаткычка кирбей жатып, суу балкасынан корголгон. Мындан тышкары, сноркель чаңдуу же кумдуу жолдордо айдаганда пайдалуу, аба чыпкасы жайыраак кирдейт.
Шноркелди унаанын маркасын жана айдоо шарттарын эске алуу менен тандоо керек. Чаңдуу жолдорго жана кичинекей көлчүктөргө жөнөкөй моделдер ылайыктуу, ал эми дарыяларды кечип өтүү жана жолдун четинде айдоо үчүн акчаны үнөмдөбөй, унаанын салмагына туруштук бере турган ишенимдүү сноркелди тандаңыз. Эгер канаттын астында болсо, өзгөчө бышык моделин тандап алуу керек, антпесе түтүк температурадан жана механикалык жүктөрдөн жарылып кетиши мүмкүн.
Шноркелди орнотуунун эң маанилүү бөлүгү - түтүк менен стандарттуу аба сордуруунун ортосундагы тешиктин тыгыздыгын камсыз кылуу. Ошол эле учурда, аны жөндөө жетиштүү эмес, аба менен камсыздоо тутумунда башка тешиктер бар, мисалы, суу агызуучу клапан, аба фильтринин корпусунун капкагы батпай калышы мүмкүн. Ушул тешиктердин бардыгы бекем бекитилген болушу керек.
Шноркелди тандап жатканда же өзүңүз жасап жатканда, аба чыпкасы түтүгүнүн диаметрин эске алышыңыз керек. Эгерде аба өткөргүчү кичине болсо, анда кыймылдаткычта аба түгөнүшү мүмкүн, айрыкча турбоагрегаттагы дизель кыймылдаткычы үчүн. Мурунку дөңгөлөктүн астынан кир кирип кетпеши үчүн, сноркелди мурунду айланып өткөн жакка бурган оң.
