Тажрыйбалуу велосипедчилер эки дөңгөлөктүү унаага кам көрүү анын өмүрүн кыйла узартарын билишет. Алдын алууда велосипеддин дөңгөлөктөрүнө жана трансмиссиясына көңүл буруу керек. Велосипед чынжырыңызды тезинен жана үзгүлтүксүз тазалап, майлап туруу өзгөчө маанилүү.
Велосипед чынжырына кам көрүү
Чынжырчанын сакталышын унутуш керек, велосипед болсо кадимкидей иштебей калат. Звенолордун ортосунда абразивдүү аралашма пайда болот, ага чаң бөлүкчөлөрү, кум жана эски майдын калдыктары кирет. Убакыттын өтүшү менен, бул аралашма чынжырдын металлына жана велосипед жылдызчасына активдүү жана агрессивдүү таасир этет. Натыйжада, жупташкан бөлүктөр деформацияланып, чынжыр созулуп, акыры жараксыз болуп калат.
Туура жана өз убагында майлоо бул көйгөйлөрдү жоюуга жардам берет, бирок таза жана туура даярдалган бетке сүйкөлгөндө гана. Чынжырды майлоодон мурун, велосипедден чынжырды алып, бир аз эриткич идишке салып коюу сунушталат. Бул үчүн кадимки керосин же эски майларды эритүүгө жөндөмдүү атайын суюктук ылайыктуу.
Велосипедден чыкпай чынжырды тазалоонун дагы башка жолдору бар. Бүгүнкү күндө адистештирилген дүкөндөрдөн чынжырчаны тазалоо үчүн атайын шайман ала аласыз. Бул педальдарды айландыруу менен чынжыр өтүп, тартылып турган куту же куту. Мындай машинанын кузовуна орнотулган роликтер жана щеткалар шилтемелерди кирден натыйжалуу тазалайт.
Чынжырды тейлөө үзгүлтүксүз болушу керек. Бул көбүнчө велосипед тебүү убактыңызга жараша аныкталат. Жалпысынан чынжырды ай сайын тазалап, майлап туруу керек, ал эми начар жолдордо узакка созулган айдоо үчүн жумасына бир жолудан кем эмес.
Эч кандай шартта жаңы майлоочу материалды кир чынжырга сүйкөөгө болбойт, анткени бул эски кендердин абразивдик таасирин күчөтөт. Ар бир чынжыр майлоосу ар кандай булгануудан толугу менен тазаланууга тийиш.
Велосипед чынжырын майлоо
Чынжырга сунушталган майлоо жыштыгы көбүнчө ушул максатта колдонулган заттардын түрүнө жараша аныкталат. Велосипедчендердин арасында графиттик майлоочу майдагы звенолордун кайнатылышы кеңири жайылтылды. Ал үчүн алынган чынжырды графит майы менен темир идишке салып, 10-15 мүнөт отто кармап турушат. Бул дарылоо майлоочу майды жетүү кыйын болгон жерлерге деле колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Бул процедура адатта 350-400 чакырым аралыкта жүргөндө кайталанат жана жамгырда велосипед иштеткенде, муну дагы көп жасаса болот.
Бүгүнкү күндө велосипед сүйүүчүлөрү, шаймандардын каржылык мүмкүнчүлүктөрүнө жана иштөө шарттарына көңүл буруп, ушул сыяктуу өнүмдөрдүн арасынан чынжырлуу майлоочу материалды тандай алышат. Велосипеддик майлоочу материалдар өтө ыңгайлуу, алар тар "мурун" менен бөтөлкө түрүндө сатылат, бирок кааласаңыз, медициналык шприцти толугу менен колдонсоңуз болот. Майды звенолордун түздөн-түз туташкан жерлерине көмүү керек, бул кошулманын чынжырдын сыртынан чыгып кетишине жол бербейт.
Ашыкча затты таза чүпүрөк менен алып салыңыз. Бул майлоо, велосипедди орточо колдонуу менен, бир нече жума бою өз милдетин аткарат.
Көп багыттагы аэрозолдук майлоочу майларды колдонуу өзгөчө ыңгайлуу деп эсептелет. Аларды ар кандай аба ырайы шарттарында колдонсо болот. Аэрозолдук майлоочу майды колдонуу абдан жөнөкөй: чачыраткыч шайманды байланыштыруучу туташтыргычтарга багыттап, аларды жеңил чачыңыз. Мындай майлоочу материалды чынжырдын булгануу даражасына басым жасап, демейдегиден көбүрөөк колдонуу сунушталат.
