Резина кайыкты кантип тандаса болот

Мазмуну:

Резина кайыкты кантип тандаса болот
Резина кайыкты кантип тандаса болот

Video: Резина кайыкты кантип тандаса болот

Video: Резина кайыкты кантип тандаса болот
Video: ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВ 2024, Апрель
Anonim

Резина кайык сууда эс алганга ыңгайлуу. Ал ташуу жана сактоо учурунда көп орун ээлебейт, ал өтө ишенимдүү жана туруктуу. Эгер татаал тоскоолдук пайда болсо, аны жээкте жылдыруу оңой. Ар бир адам өзүнүн эс алуу жана дизайнга болгон каалоо түшүнүгүнө ээ болгондуктан, ылайыктуу кайыкты тандоо процесси өтө татаал.

Резина үйлөмө кайык
Резина үйлөмө кайык

Ал зарыл

  • 1) Дүкөндөрдөгү сунуштарды көрүү үчүн Интернетке туташкан компьютер;
  • 2) бош убакыт.

Нускамалар

1 кадам

Алгач, кайыктын эмне максатта керектигин чечип алыңыз. Анын көлөмү жана дизайны ушундан көз каранды. Биринчи пунктту өзүңүз аныктай аласыз, бирок долбоорлоо өзгөчөлүктөрүн кененирээк талдап чыгуу керек. Мисалы, сиз тынч сууда эс алып, жакын аралыкка сүзүп кетүүнү кааласаңыз, анда сизге эң жөнөкөй кичинекей үйлөмө кайыгы (трансмотор бекитилген шнурдун бөлүгү) керек. Ал эми узак сууда сүзүүнү жактыргандар үчүн мындай кеме ылайыктуу эмес. Сизге бекем трансом, палуба жана киль менен кайык сатып алуу керек. Мындай кайык оор жана түйшүктүү, бирок бардык үйлөнбөгөн бөлүктөрдү оңой эле чечип алууга болот жана кайыкты өзү сактоо жана ташуу үчүн тыгыз ороп койсо болот. Узун трансом менен кайыктардын варианты бар, бирок ошол эле учурда катуу бекемделген килем менен жабылган үйлөмө палуба менен. Мындай кайыкты пол менен тоголотуп салса болот. Алынуучу ийкемдүү палубасы бар варианттар бар, аларды өзүнчө түрмөккө түрүп салса болот. Эң ишенимдүү вариант: катуу элементтери менен алынып салынуучу үйлөмө кайыктар: транш, палуба жана кил. Мындай конструкциялар кадимки кайыктар менен үйлөмө кайыктардын эң мыктысын айкалыштырат: бекемдиги жана чөгүп кетиши мүмкүн эмес, бирок аларды сактоо үчүн көп орун талап кылынат жана аларды ташуу кыйынга турат.

2-кадам

Кийинки маанилүү жагдай - бул кемедеги тигиштер. Алар бири-биринин үстүнө жабышып, учунан-учуна жана тигүүчү скотч менен чапталат. Биринчи вариант - бул эң арзан, бирок, тилекке каршы, эң төмөнкү сапат. Аба көбүктөрү мындай тигиш жерлерге бат эле кирип кетиши мүмкүн, андыктан алар герметикалык болбошу мүмкүн. Кайык жасоо бири-бирине караганда бир кыйла кыйын. Ушундан улам, мындай кеме кымбатыраак болот, бирок сапаты алда канча жакшыраак болот жана узак жашайт, ошондой эле кайыкты бат-бат айдоодон куткарат, анткени тигиштер аба өткөрбөйт. Атайын тигүүчү лента тигүүгө кошумча күч келтириши мүмкүн. Бул параметр кымбатыраак, бирок бул эң ишенимдүү, бул катерди экстремалдык шарттарда колдонууда маанилүү.

3-кадам

Кийинки маанилүү жагдай дагы тигилген жерлерге тиешелүү. Алардын жасалышын эске алуу керек: УЗИнин жардамы менен желимделген, вулканизацияланган же ширетилген. Желимделген тигиш абдан күчтүү, бирок дагы деле болсо эки башка бөлүктүн түйүнү бойдон калууда, демек, алсыз жер. Вулканизация процесси жана УЗИ ширетүү материалды бир бүтүн кылат, бул, албетте, кемени ишенимдүү кылат.

Сунушталууда: