Катушканы кантип майлоо керек

Мазмуну:

Катушканы кантип майлоо керек
Катушканы кантип майлоо керек

Video: Катушканы кантип майлоо керек

Video: Катушканы кантип майлоо керек
Video: Тирсек (Гордеолум - Ячмень) 2024, Апрель
Anonim

"Сиз чана тепкенди, сүйгөндү жана чана көтөргөндү жакшы көрөсүзбү" - бул орустун популярдуу накыл сөзү балык уулоонун сүйүүчүлөрү үчүн абдан ылайыктуу, анткени алар балык кармоо шаймандарынын негизги бөлүгүн - катушканы кээде кээде майлап салууну унутушат же каалабайт.

Катушканы кантип майлоо керек
Катушканы кантип майлоо керек

Нускамалар

1 кадам

Катушка унаанын кыймылдаткычы эмес, бирок ага карабастан техникалык тейлөө механизми. Катушканын кинематикалык схемасы ийрилген таякчанын күбөлүгүнө тиркелет жана майлоонун алдында изилдениши керек. Катушканы ажыратуу үчүн кадимки жана Филлипс бурагычы, ачкыч, ар кандай катуулуктагы щеткалар жана пинцет керек болот. Ошондой эле тетиктерди жуу үчүн коюу жана суюк майлоочу майлар жана бензин керек.

2-кадам

Биринчи кадам - бул катушканы ажыратып салуу. Эң ынтызар ээси да сезондо ичинде көп өлчөмдөгү топурак топтолот, андыктан бензиндеги жана айрыкча подшипниктердеги ар бир деталды кылдаттык менен жууп салыңыз. Бул үчүн, подшипниктерди кармоо үчүн, катуу чачтары бар щетканы, пинцетти колдонсо болот.

3-кадам

Эски майдын калдыктарын кирди тазалоо менен бир мезгилде алып салыңыз, анткени алар жаңы майга дал келбеши мүмкүн. Булганган бензинди жаңысына алмаштыруу керек.

4-кадам

Коопсуздук максатында, өрттүн коопсуздугун сактоо менен, спиралды ачык асманда жууган жакшы. Жуулган жерлерди чүпүрөк менен аарчып салууга болбойт, анткени андан линт калуусу мүмкүн. Аларды кагазга жайып кургатуу керек.

5-кадам

Туура майлоочу материалды тандаңыз. Катушканы майлоо үчүн майдын бир нече түрү колдонулат. Ошентип, туткалардагы жана ички механизмдеги төмөнкү ылдамдыктагы подшипниктер үчүн коюу май талап кылынат, ал эми жогорку ылдамдыктагы подшипниктер үчүн (оролгон кезде кишенде) - суюк май.

6-кадам

Катушкада металл бөлүктөрүнөн тышкары, көптөгөн пластикалык бөлүктөр бар. Мүмкүн болсо, желим бөлүктөрдү майлоочу майлар менен байланыштырбаңыз, анткени бул аларды жок кылышы мүмкүн. Майдын каалаган консистенциясын алуу үчүн бир нече майларды аралаштырсаңыз болот, бирок бир шарт аткарылышы керек - бир эле компания чыгарган майлар гана аралашат. Синтетикалык жана минералдык заттар бири-бирине дал келбейт, ал эми автомобилдердин роликтери жараксыз.

Сунушталууда: