Ар бир адам кагаздан учак жасашкан. Бирок бизнес, эреже катары, жөнөкөй моделдерди жасоодон ашып кетпейт. Ошол эле учурда, кагаздан учуучу учактардын формалары такыр башкача болушу мүмкүн. Эң узун учкан учак - бул канат формасындагы истребитель.
Согуш учагын жасаш үчүн 340 × 340 мм кагаз барак, кайчы, желим жана сызгыч керек.
1) Карама-каршы эки бурчун бири-бирине бүгүп, бүктөмдү колуңуз менен үтүктөңүз. Калган эки катар үчүн ушул эле операцияны жасаңыз.
2) Квадрат кагазды ортосуна бүктөп, жайыңыз.
3) Сырткы бурчтарын дайындаманын ортосуна карай бүгүңүз.
4) Канаттын бош бөлүгүн эки бүктөп, бүктөлгөн сызыкты кол менен үтүктөңүз.
5) Тик бурчтуу форма берип, үстүн көтөрүңүз. Тик бурчтуу бөлүктү 3 сап сегментке бөлүңүз. Үчүнчү сегмент, жок дегенде, калган эки сегменттин узундугунун суммасынан турушу керек.
6) Белгиленген сызыктар боюнча кайчы менен жогорку бөлүктү бөлүктүн ортосуна чейин кесүү.
7) Экинчи жана үчүнчү желекчелерди дайындамадан ар кандай багытта бүгүңүз. Биринчи лепестканы деталдардын алдына кеңейтүү.
8) Биринчи желекченин сол жана оң капталын эки бүктөп, желимдөө.
9) Жабыштырылган бөлүктү оң жагына бүгүңүз.
10) Үч бурчтуктарды желимделген бөлүгүнө бүктөңүз. Алынган бөлүк истребителдин катуулугу деп аталат. Ал үчүн учак учууга чыгарылышы керек.
11) Согушчу үчүн консольдук килдерди жасоо керек. Ал үчүн төмөнкү бурчтарды бөлүктүн ортосуна 40 мм бүгүп коюңуз.
12) Килдерди көлөмдүү болуп турушу үчүн аларды капталынан басыңыз.
13) Консоль килин учактын фюзеляжына чаптаңыз.
14) Фюзеляждын артындагы четин бириктирип чаптаңыз. Эң жакшысы желим таякчасын колдонуу керек. Аны колдонууда бир барактын кыйшайып кетиши болбойт.
15) Экинчи лепестканы түтүккө түрүп коюңуз. Анын бир бөлүгү канаттын бетине жабыштырылып, экинчиси желим менен жабылган. Бул бетте сүрөттө көлөкө түшүрүлгөн.
16) Үчүнчү желекчени артка бүгүңүз.
17) Үчүнчү желекчени эки түтүккө тоголотуп салыңыз.
18) Борбордогу түтүктөрдү желимдөө.
19) Учкучтун учушун жакшыртыш үчүн, анын мурдун оорураак кылуу керек. Негизи 90 мм жана капталы 65 мм болгон үч бурчтукту кесип таштаңыз.
20) Кесилген үч бурчтукту жаага жабыштырыңыз.
21) Эйлерондорду жасоо үчүн истребителдин фюзеляжынын арткы бөлүгүн кесип, бүктөп коюңуз.